| TOPIC3聚焦地鐵生長(zhǎng)線，擴(kuò)容大長(zhǎng)沙 |
地鐵對(duì)于推動(dòng)長(zhǎng)株潭三市融城的發(fā)展意義重大，2011年《長(zhǎng)沙樓市》秋季刊應(yīng)勢(shì)推出封面專題《長(zhǎng)沙樓市 有軌就行》，深度剖析軌道效應(yīng)，探索地鐵物業(yè)價(jià)值。同時(shí)，為多方挖掘地鐵價(jià)值，本刊將精選長(zhǎng)沙市區(qū)重要地鐵口岸的名氣樓盤進(jìn)行高端訪談，探討軌道交通與樓市發(fā)展的關(guān)系及項(xiàng)目作為地鐵物業(yè)的價(jià)值所在。 長(zhǎng)房東郡·華城廣場(chǎng)：稀缺三地鐵物業(yè)提速地鐵生活 ——專訪長(zhǎng)房東郡·華城廣場(chǎng)項(xiàng)目部經(jīng)理陳漢文 城市化進(jìn)程的加快，改變的不僅有城市的輪廓，還有“城里人”的居住選擇與生活方式。從人力車、馬車，到自行車，再到機(jī)動(dòng)車的時(shí)代，每一輪交通工具或者出行方式的變化，無不意味著人們生活方式的穿越性演變。當(dāng)長(zhǎng)沙地鐵1、2號(hào)線建設(shè)捷報(bào)頻傳，當(dāng)2020長(zhǎng)沙城市規(guī)劃展現(xiàn)出6條地鐵線的“蜘蛛網(wǎng)”藍(lán)圖的時(shí)候，軌道化出行生活與長(zhǎng)沙市民已然不再遙遠(yuǎn)。地鐵的開通會(huì)給長(zhǎng)沙樓市和沿線項(xiàng)目帶來怎樣的機(jī)遇？是否真能助力地鐵樓盤逆市飄紅？帶著這些疑問，記者走進(jìn)了稀缺的三地鐵物業(yè)——長(zhǎng)房東郡·華城廣場(chǎng)，專訪了長(zhǎng)房東郡·華城廣場(chǎng)項(xiàng)目部經(jīng)理陳漢文。 《長(zhǎng)沙樓市》：首先請(qǐng)您介紹一下長(zhǎng)房東郡·華城廣場(chǎng)項(xiàng)目，項(xiàng)目目前有何最新動(dòng)態(tài)？ 陳漢文：長(zhǎng)房東郡·華城廣場(chǎng)項(xiàng)目作為長(zhǎng)房·東郡小區(qū)的收官之作，不論從建筑風(fēng)格、戶型設(shè)計(jì)、景觀規(guī)劃，還是用材和施工，無不精挑細(xì)選，真正彰顯長(zhǎng)房集團(tuán)“只為更美生活”這一企業(yè)理念。長(zhǎng)房東郡·華城廣場(chǎng)項(xiàng)目目前正在緊張施工中，預(yù)計(jì)今年年底前面市。 《長(zhǎng)沙樓市》：長(zhǎng)房東郡·華城廣場(chǎng)地處尚東板塊，項(xiàng)目的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，主要表現(xiàn)在哪些方面？ 陳漢文：占據(jù)尚東板塊核心位置的長(zhǎng)房東郡·華城廣場(chǎng)項(xiàng)目位于萬家麗路與人民路交匯處，區(qū)位優(yōu)勢(shì)極其突出，交通便利，生活配套設(shè)施齊全，主要表現(xiàn)在100米內(nèi)的大潤(rùn)發(fā)和旺旺醫(yī)院，500米以內(nèi)的沃爾瑪?shù)�；除十多條公交線路停經(jīng)，即將于2013年通車的2號(hào)地鐵和規(guī)劃中的5號(hào)、6號(hào)地鐵線在項(xiàng)目100米范圍內(nèi)交匯、換乘，是長(zhǎng)沙市除地鐵五一廣場(chǎng)站外僅有的三地鐵中心物業(yè)，出行將更加快捷、安全、便利；項(xiàng)目緊鄰芙蓉區(qū)政府和馬王堆商圈以及建設(shè)中的大型商業(yè)、辦公樓及東郡小區(qū)內(nèi)長(zhǎng)房集團(tuán)擬建中的五星級(jí)酒店；加上小區(qū)配建的芙蓉區(qū)重點(diǎn)學(xué)校東郡小學(xué)、市教育局幼兒園等教育資源，長(zhǎng)房東郡·華城廣場(chǎng)是居家、投資的最佳選擇。 《長(zhǎng)沙樓市》：地鐵在縮短人們出行時(shí)間的同時(shí)，也蘊(yùn)藏著新的大量商機(jī)，對(duì)于長(zhǎng)房東郡·華城廣場(chǎng)項(xiàng)目來說，作為三地鐵物業(yè)，蘊(yùn)藏著怎樣的商機(jī)？ 陳漢文：從香港、北京、上海、廣州、深圳等城市經(jīng)驗(yàn)和觀測(cè)數(shù)據(jù)來看，地鐵開通對(duì)商業(yè)的拉升作用極其顯著，即使原來比較偏僻的地鐵沿線物業(yè)也因此大幅增值。長(zhǎng)房東郡·華城廣場(chǎng)項(xiàng)目因?yàn)橹苓吷虡I(yè)氛圍和配套極其濃郁、完善，蘊(yùn)藏著極大的商機(jī)，從其它城市過往發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看，一旦2號(hào)線開通，商機(jī)可謂無限。 《長(zhǎng)沙樓市》：據(jù)了解，目前長(zhǎng)沙至少近50家樓盤在爭(zhēng)打地鐵概念來吸引購房者，長(zhǎng)房東郡·華城廣場(chǎng)與其他地鐵物業(yè)相比較，其優(yōu)勢(shì)及特色表現(xiàn)在哪些方面？ 陳漢文：購房者重點(diǎn)要考慮的是從地鐵物業(yè)與地鐵站的距離、直達(dá)范圍、換乘點(diǎn)、投運(yùn)時(shí)間、潛力區(qū)域等五個(gè)因素中優(yōu)中選優(yōu)。除了上面提過的長(zhǎng)房東郡·華城廣場(chǎng)項(xiàng)目現(xiàn)有完善配套外，與其他地鐵物業(yè)相比較，地鐵2號(hào)線將于2013年開通是其最大利好，100米內(nèi)盡享繁華不是遙遙無期的愿景，而是實(shí)實(shí)在在的真正地鐵生活模式。 《長(zhǎng)沙樓市》：目前長(zhǎng)沙的地鐵因素對(duì)房?jī)r(jià)、地價(jià)等引起價(jià)格漲幅是否明顯？ 陳漢文：目前地鐵因素還沒有真正引起置業(yè)者對(duì)地鐵物業(yè)增值、保值、創(chuàng)造價(jià)值這一過程的認(rèn)同。對(duì)已開通地鐵的城市進(jìn)行的觀測(cè)數(shù)據(jù)表明，地鐵沿線物業(yè)價(jià)格的變動(dòng)會(huì)隨著地鐵線路的規(guī)劃、施工、啟用而有不同的成交價(jià)位。地鐵對(duì)沿線物業(yè)產(chǎn)生的增值可視為開通前預(yù)期增值和開通后實(shí)質(zhì)收益兩部分的合計(jì)。總體來看，地鐵開通前預(yù)期增值要大于開通后實(shí)質(zhì)收益。 《長(zhǎng)沙樓市》：有言論稱項(xiàng)目與地鐵的結(jié)合度決定了物業(yè)星級(jí)，在您看來，長(zhǎng)房東郡·華城廣場(chǎng)項(xiàng)目屬于幾星級(jí)？五星級(jí)地鐵物業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)您認(rèn)為是怎樣的？ 陳漢文：我認(rèn)為不能以星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來判定一個(gè)項(xiàng)目。一個(gè)項(xiàng)目主要是從地理位置的遠(yuǎn)近、生活配套設(shè)施的齊全、交通的便利、戶型設(shè)計(jì)的合理、建筑品質(zhì)和企業(yè)品牌的優(yōu)劣等各方面進(jìn)行綜合評(píng)判。長(zhǎng)房東郡·華城廣場(chǎng)項(xiàng)目具備的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)非常明顯，必將成為一個(gè)出色的居住、投資項(xiàng)目。 《長(zhǎng)沙樓市》：您認(rèn)為地鐵開通后，會(huì)不會(huì)有更多的購房者傾向于遠(yuǎn)郊的地鐵物業(yè)？市中心的物業(yè)會(huì)受到影響嗎？ 陳漢文：地鐵開通后，肯定會(huì)有更多的購房者傾向于遠(yuǎn)郊的物業(yè)，但遠(yuǎn)郊的地鐵物業(yè)應(yīng)該是先完善學(xué)校、超市、醫(yī)院等配套設(shè)施，再興建遠(yuǎn)郊地鐵物業(yè)，最終形成城市副中心區(qū)。 我認(rèn)為，至少在未來5年以內(nèi)，市中心的物業(yè)還不會(huì)受到遠(yuǎn)郊地鐵物業(yè)較大的沖擊，一方面是長(zhǎng)沙人喜好熱鬧，不愿意住得太遠(yuǎn)或離開本已熟悉的居住環(huán)境；其次是遠(yuǎn)郊地鐵物業(yè)規(guī)模的形成，還需要很長(zhǎng)的時(shí)間，也需要政府的支持和投入。 《長(zhǎng)沙樓市》：到2020年，長(zhǎng)沙規(guī)劃地鐵線路6條，總長(zhǎng)約230公里，將與城市空間拓展相匹配成“米”字型構(gòu)架。隨著地鐵線路陸續(xù)開通，長(zhǎng)沙樓市會(huì)有怎樣的變化？長(zhǎng)沙地鐵的修建對(duì)沿線項(xiàng)目是否會(huì)帶來機(jī)遇？ 陳漢文：隨著地鐵線路陸續(xù)開通，在我看來，長(zhǎng)沙樓市的明天會(huì)更好。地鐵的修建到開通運(yùn)營(yíng)，無論是對(duì)置業(yè)者、還是開發(fā)商來說，機(jī)遇都比現(xiàn)在更多、更好，因?yàn)榈罔F物業(yè)和一般物業(yè)比較來說具有更大的增值空間和風(fēng)險(xiǎn)抗跌功能。 《長(zhǎng)沙樓市》：在調(diào)控政策愈加趨嚴(yán)的市場(chǎng)背景下，您如何看待長(zhǎng)沙房地產(chǎn)市場(chǎng)的走向？有言論稱樓市正在向買方市場(chǎng)傾斜，作為地鐵物業(yè)，目前的市場(chǎng)情況及發(fā)展前景如何？ 陳漢文：地鐵和輕軌必將加快長(zhǎng)沙國際化大都市和長(zhǎng)株潭融城的步伐，地鐵亦必將全面催熱長(zhǎng)沙的房地產(chǎn)市場(chǎng)，地鐵的開通運(yùn)營(yíng)將重新描繪房地產(chǎn)區(qū)域、地段價(jià)值，并促使原來核心地段的價(jià)值，均衡的向遠(yuǎn)方延伸，提升地鐵沿線、城市郊區(qū)的區(qū)位價(jià)值。在當(dāng)前房地產(chǎn)宏觀調(diào)控的形式下，也不會(huì)削弱地鐵的開通運(yùn)營(yíng)對(duì)城市功能的提升功效，隨著城市功能的提升，長(zhǎng)沙樓市整體必將迎來向上的推力。 在地鐵開通運(yùn)營(yíng)和樓市持續(xù)調(diào)控的多空博弈下，我認(rèn)為長(zhǎng)沙樓市將會(huì)出現(xiàn)區(qū)域不同、價(jià)值不同的新局面——在地鐵到達(dá)不了的區(qū)域，部分項(xiàng)目的房?jī)r(jià)會(huì)保持微幅震蕩，在地鐵沿線范圍，大部分項(xiàng)目的售價(jià)將有提升的趨勢(shì)。 鑫科·明珠：瀏陽河畔的宜居地鐵房 ——專訪鑫科·明珠營(yíng)銷總監(jiān)曾義 地鐵：稀釋市區(qū)和郊區(qū)概念 《長(zhǎng)沙樓市》：到2020年，長(zhǎng)沙規(guī)劃地鐵線路6條，總長(zhǎng)約230公里，將與城市空間拓展相匹配成“米”字型構(gòu)架。您認(rèn)為地鐵的開通，在近期和遠(yuǎn)期將會(huì)對(duì)長(zhǎng)沙的房地產(chǎn)市場(chǎng)格局產(chǎn)生怎樣的影響？ 曾義：關(guān)于這點(diǎn)，我認(rèn)為隨著地鐵的啟動(dòng)到運(yùn)行，地鐵沿線的樓盤逐漸升值，市中心的房?jī)r(jià)日益攀升，這將使得越來越多的購房者將眼光投向城市周邊區(qū)域的樓盤，地鐵沿線的近郊板塊將得以飛速崛起。同時(shí)“地鐵物業(yè)”的發(fā)展極大地模糊了市區(qū)和郊區(qū)的分界線，各區(qū)樓市的格局將隨著地鐵的腳步發(fā)生巨大變化。 《長(zhǎng)沙樓市》：關(guān)于地鐵對(duì)商業(yè)地產(chǎn)和住宅地產(chǎn)將會(huì)各自產(chǎn)生的輻射作用，您有何看法？ 曾義：對(duì)于這個(gè)問題的討論一直很多，在我看來，地鐵的開通，將使得長(zhǎng)沙的交通格局和人們的出行方式發(fā)生質(zhì)的改變。對(duì)于很多商業(yè)項(xiàng)目來說，“地鐵商業(yè)”是一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇，許多商業(yè)轉(zhuǎn)為地下，地鐵站點(diǎn)的設(shè)立也將影響著新老商圈的形成與發(fā)展，帶給人們新的生活與購物體驗(yàn)。 對(duì)于住宅地產(chǎn)而言，有了地鐵，長(zhǎng)沙的城市延展空間和活動(dòng)空間驟然變大，對(duì)置業(yè)者來說，選擇余地就更多了。 《長(zhǎng)沙樓市》：購房者一般都有區(qū)域依賴性，您如何看待地鐵將會(huì)對(duì)人們購房理念產(chǎn)生的影響? 曾義：我想地鐵的開通將會(huì)影響長(zhǎng)沙人的置業(yè)方式，在沒有地鐵之前，樓盤自身的建筑、設(shè)計(jì)、戶型特質(zhì)和外部風(fēng)格等是市場(chǎng)營(yíng)銷的主打亮點(diǎn)。地鐵的出現(xiàn)，讓“地鐵物業(yè)”立刻成為營(yíng)銷王牌，“以地段論價(jià)格”不再是唯一定律，“交通”成為百姓在購房時(shí)考慮的重要因素�！暗罔F房產(chǎn)”極大地稀釋了市區(qū)和郊區(qū)的固有概念，它改變的不僅是城市距離感，更將改變眾多市民的出行和生活方式，特別是長(zhǎng)沙人的置業(yè)方式。 《長(zhǎng)沙樓市》：地鐵施工建設(shè)有其進(jìn)度，在地鐵沿線樓盤具有保值性和升值性成為共識(shí)的同時(shí)，在較長(zhǎng)時(shí)間里，地鐵對(duì)項(xiàng)目?jī)r(jià)格也存在透支性，關(guān)于這點(diǎn)，您怎樣看？ 曾義：交通的利好和便捷程度向來是影響房產(chǎn)價(jià)值的重要因素。地鐵時(shí)代的到來，將大大增加途經(jīng)區(qū)域交通的便捷性，讓居住在沿線的人們交通成本降低，生活更加便利，這也是地鐵物業(yè)價(jià)格不斷上揚(yáng)的一個(gè)重要因素。伴隨地鐵開通的不斷利好，地鐵對(duì)于沿線項(xiàng)目的價(jià)格帶動(dòng)可以說是持續(xù)性的。 現(xiàn)代河居 宜居地鐵 《長(zhǎng)沙樓市》：據(jù)了解，目前長(zhǎng)沙至少有近50家樓盤在爭(zhēng)打地鐵概念來吸引購房者，您能給我們介紹一下鑫科·明珠相較于其他地鐵物業(yè)的優(yōu)勢(shì)及特色嗎？ 曾義：關(guān)于我們項(xiàng)目的核心競(jìng)爭(zhēng)力，我想從四個(gè)方面說一下。 首先從宜居的角度來說，購房者需要有一個(gè)良好的居住大環(huán)境，鑫科·明珠地處芙蓉區(qū)瀏陽河畔，無論從自然環(huán)境、人文底蘊(yùn)以及配套設(shè)施都可堪稱是星城上風(fēng)上水的宜居區(qū)域。 其次，鑫科·明珠在設(shè)計(jì)之初把目標(biāo)客群鎖定在了東城白領(lǐng)、公務(wù)員和周邊商圈商戶這一范圍，鄰里氛圍高端，我們?cè)陧?xiàng)目的打造過程中根據(jù)這一人群的生活習(xí)性，通過產(chǎn)品設(shè)計(jì)和戶型面積的細(xì)致打造塑造居所舒適度，項(xiàng)目中9棟高層住宅環(huán)繞中心花園圍合而建，戶型以南北朝向?yàn)橹�，戶戶有景，每戶朝陽，把舒適度做到了最佳。 第三，鑫科·明珠正在瀏陽河風(fēng)光帶對(duì)街沿線打造瀏陽河產(chǎn)業(yè)風(fēng)光帶，項(xiàng)目引進(jìn)了大量中高端生活配套商業(yè)，讓商業(yè)和居住有一個(gè)明確的分區(qū)，社區(qū)內(nèi)部交通流線也非常明晰，并通過智能化系統(tǒng)以及物業(yè)服務(wù)全方位保障社區(qū)安全。 最后，我們的業(yè)主將會(huì)是長(zhǎng)沙最早一批享受地鐵便利性的人群，2013年地鐵2號(hào)線正式投入運(yùn)營(yíng)，鑫科·明珠2012年底交房，業(yè)主能領(lǐng)先體驗(yàn)宜居地鐵生活。 《長(zhǎng)沙樓市》：鑫科·明珠定位于“宜居地鐵房”，具體在操作中，是如何來實(shí)現(xiàn)的？ 曾義：業(yè)界對(duì)于宜居地鐵房的標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)在于它與地鐵要保持合適的距離，既保持便捷的交通，又不至于受嘈雜環(huán)境的影響；其二，就是它一定有一個(gè)良好的物業(yè)環(huán)境來保證這個(gè)社區(qū)與周邊的環(huán)境是區(qū)隔開的。在這方面，首先鑫科·明珠距離地鐵在可承受的步行距離范圍內(nèi)，從鑫科·明珠步行至最先開通的地鐵2號(hào)線站點(diǎn)只需10分鐘左右，項(xiàng)目距離規(guī)劃中的地鐵2A號(hào)線站點(diǎn)也在10分鐘步行范圍內(nèi)，這樣即能享有便利性，又能保證居住環(huán)境舒適性，算是真正的宜居盤。同時(shí)我們還通過園林與建筑規(guī)劃等方面來規(guī)避城市噪音的問題。 《長(zhǎng)沙樓市》：鑫科·明珠擁有地鐵2號(hào)線和2A號(hào)線雙地鐵的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，如何策劃好地鐵營(yíng)銷對(duì)于項(xiàng)目的推廣至關(guān)重要，能跟我們談?wù)勴?xiàng)目的推廣策略嗎？ 曾義：我們?cè)陧?xiàng)目的推廣上并非一味地進(jìn)行口號(hào)宣傳與形象包裝，我們倡導(dǎo)的是一種宜居置業(yè)的理念，從位置 、產(chǎn)品、價(jià)格與環(huán)境等方面全方位引導(dǎo)客戶客觀理性地置業(yè)。鑫科·明珠的客群定位相對(duì)年輕，項(xiàng)目從戶型面積以及戶型設(shè)計(jì)都是針對(duì)這一消費(fèi)群設(shè)計(jì)的，主要戶型是75－116平米的二房、三房，戶型區(qū)間是59-140平米。其次，我們?cè)谇捌谕ㄟ^對(duì)目標(biāo)客戶群的調(diào)研與了解，部分客群對(duì)城市繁華具有一定的依賴性，而鑫科·明珠在地段上具有得天獨(dú)厚的便捷優(yōu)勢(shì)，項(xiàng)目是由十棟15－34層建筑圍合而成的大型居住區(qū)，在戶型設(shè)計(jì)、功能規(guī)劃和產(chǎn)品品質(zhì)與景觀配套上都極度考究。這些都是實(shí)實(shí)在在的優(yōu)勢(shì)，我們推廣的關(guān)鍵就是產(chǎn)品的品質(zhì)，品質(zhì)好了，才會(huì)有市場(chǎng)。價(jià)格方面，項(xiàng)目的高性價(jià)比無疑使鑫科·明珠的區(qū)域宜居優(yōu)勢(shì)更為完美。 達(dá)美·D6區(qū)：五星級(jí)地鐵物業(yè)為宜居生活護(hù)航 ——專訪達(dá)美·D6區(qū)營(yíng)銷副總經(jīng)理鐘利波 伴隨著長(zhǎng)沙地鐵建設(shè)如火如荼的開展，地鐵物業(yè)再次成為關(guān)注熱點(diǎn)，引爆沿線樓市。調(diào)控當(dāng)下，地鐵的開通會(huì)給長(zhǎng)沙樓市和沿線項(xiàng)目帶來怎樣的機(jī)遇，是否真能助力地鐵樓盤逆市飄紅？真正的五星級(jí)地鐵物業(yè)應(yīng)該具備怎樣的條件？帶著這些疑問，記者走進(jìn)了雙地鐵物業(yè)——達(dá)美·D6區(qū)，專訪了達(dá)美·D6區(qū)營(yíng)銷副總經(jīng)理鐘利波。 《長(zhǎng)沙樓市》：首先請(qǐng)您介紹一下達(dá)美·D6區(qū)項(xiàng)目，項(xiàng)目目前有何最新進(jìn)展？ 鐘利波：達(dá)美·D6區(qū)是市政府投資600億的梅溪湖國際新城開山之作，將建設(shè)為商業(yè)、住宅、公寓式酒店三大板塊的國際化人居的城市綜合體，預(yù)計(jì)在2013年全部建成。該項(xiàng)目占據(jù)16億城市新交通樞紐汽車西站，是梅溪湖國際新城的橋頭堡，有著巨大的升值潛力。 目前項(xiàng)目處于一期開發(fā)階段，精裝樓王和毛坯房同時(shí)銷售，85-140m2優(yōu)質(zhì)戶型同期推出，最高贈(zèng)送達(dá)到40m2，前期已經(jīng)多次開盤，次次售罄。 《長(zhǎng)沙樓市》：達(dá)美·D6區(qū)項(xiàng)目處雙地鐵口，大河西交通樞紐，請(qǐng)您著重介紹一下項(xiàng)目的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。 鐘利波：項(xiàng)目北邊和西邊分別有兩個(gè)地鐵口，步行3分鐘可到達(dá)，這意味著從達(dá)美·D6區(qū)只需要不到10分鐘，就可到達(dá)五一商圈；只需要20分鐘就可以到達(dá)武廣高鐵站，直通全國。北面的地鐵口位于大河西交通樞紐，它將成為整個(gè)大河西先導(dǎo)區(qū)最重要的交通紐帶，打通了整個(gè)長(zhǎng)沙，整個(gè)長(zhǎng)株潭地區(qū)，乃至整個(gè)湖南地區(qū)的交通，將成為未來河西最重要的中心。 《長(zhǎng)沙樓市》：地鐵在縮短人們出行時(shí)間的同時(shí)，也蘊(yùn)藏著新的大量商機(jī)，對(duì)于達(dá)美·D6區(qū)項(xiàng)目來說，作為雙地鐵物業(yè)，蘊(yùn)藏著怎樣的商機(jī)？ 鐘利波：項(xiàng)目為商業(yè)、住宅、公寓式酒店三大板塊的國際化人居的城市綜合體，擁有著8萬平米的商業(yè)體量，項(xiàng)目緊臨新西站，也是梅溪湖北部區(qū)域最大的商業(yè)集中區(qū)域。整個(gè)項(xiàng)目位于兩個(gè)板塊之間，結(jié)合了雙板塊的優(yōu)勢(shì)，必將是未來最優(yōu)異的商業(yè)投資區(qū)域，蘊(yùn)含著豐富的地域商機(jī)。預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后，將成為整個(gè)河西，整個(gè)湖南，乃至全國最重要的商業(yè)集中地之一。 《長(zhǎng)沙樓市》：據(jù)了解，目前長(zhǎng)沙至少近50家樓盤在爭(zhēng)打地鐵概念來吸引購房者，達(dá)美·D6區(qū)項(xiàng)目與其他地鐵物業(yè)相比較，其優(yōu)勢(shì)及特色表現(xiàn)在哪些方面？ 鐘利波：雖然地鐵口有很多，但地鐵口各有不同。我們北面的地鐵口距離項(xiàng)目?jī)H步行3分鐘不到，位于大河西交通樞紐——新西站，是一個(gè)一站式換乘區(qū)域，可以在這里輕松的換乘大巴、城鐵和其它地鐵，這完全不同于其它的單獨(dú)性質(zhì)的地鐵口，是一個(gè)包含綜合性和商業(yè)性的地鐵口，優(yōu)勢(shì)是很明顯的。而西面的地鐵口，位于梅溪湖國際新城內(nèi)，3000畝湖面、藝術(shù)中心，將發(fā)展成為河西區(qū)域最尖端的國際化城區(qū)，這樣區(qū)域內(nèi)的地鐵口，也是優(yōu)勢(shì)十分明顯的。 《長(zhǎng)沙樓市》：有言論稱項(xiàng)目與地鐵的結(jié)合度決定了物業(yè)星級(jí)，在您看來，達(dá)美·D6區(qū)項(xiàng)目屬于幾星級(jí)？五星級(jí)地鐵物業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)您認(rèn)為是怎樣的？ 鐘利波：達(dá)美·D6區(qū)當(dāng)然是屬于五星級(jí)物業(yè)。項(xiàng)目周邊有雙地鐵口，從項(xiàng)目步行不到3分鐘即可到達(dá)地鐵口所在區(qū)域，這是很多其它項(xiàng)目所無法做到的。而我們項(xiàng)目是一個(gè)商業(yè)、住宅、公寓式酒店三大板塊的國際化人居的城市綜合體，將成為地鐵口岸旁最重要的物業(yè)，何況我們還擁有雙地鐵口的優(yōu)勢(shì)。我認(rèn)為，評(píng)定五星級(jí)地鐵物業(yè)，要從距離、相關(guān)性及親和程度等方面作出綜合性評(píng)定。 《長(zhǎng)沙樓市》：您認(rèn)為地鐵開通后，會(huì)不會(huì)有更多的購房者傾向于遠(yuǎn)郊的房子？市中心的房子會(huì)受到影響嗎？ 鐘利波：不會(huì)，因?yàn)槭兄行暮瓦h(yuǎn)郊的房子，就目前而言，區(qū)別其實(shí)很大，而購房者的關(guān)注點(diǎn)也各有不同。相較而言，地鐵開通后，市郊雖然在交通通達(dá)性上有較大的提升，但自身及周邊的配套還是較為不足。但相反，市郊的周邊環(huán)境和宜居性卻比市中心的房子有更大的優(yōu)勢(shì)。所以，要看購房者想購買什么樣的物業(yè)，如果看重環(huán)境，在地鐵開通后，交通方便了，當(dāng)然更愿意購買市郊的房子；如果看重配套，那么依舊會(huì)選擇市中心，相互之間的影響其實(shí)不大。 《長(zhǎng)沙樓市》：購房者一般都有區(qū)域依賴性，地鐵將會(huì)對(duì)人們的購房理念產(chǎn)生什么影響嗎? 鐘利波：區(qū)域依賴是因?yàn)樵L問成本的原因，親戚朋友熟悉的配套都在旁邊，如果沒有地鐵，開車、坐公交還是步行，無論是哪一種，不是花費(fèi)更多的時(shí)間就是花費(fèi)更多的金錢，那么從成本上來考慮，就會(huì)很高，因此才會(huì)有區(qū)域依賴性。但是有了地鐵之后，無論是時(shí)間還是金錢，都將這種訪問成本壓到了最低，因此人們的區(qū)域依賴性也將會(huì)被大幅的降低，所以影響還是很大的。 《長(zhǎng)沙樓市》：在調(diào)控政策愈加趨嚴(yán)的市場(chǎng)背景下，您如何看待長(zhǎng)沙房地產(chǎn)市場(chǎng)的走向？有言論稱樓市正在向買方市場(chǎng)傾斜，作為地鐵物業(yè)，目前的市場(chǎng)情況及發(fā)展前景如何？ 鐘利波：目前，長(zhǎng)沙市場(chǎng)相較全國市場(chǎng)而言，是健康有序的，所以政府在政策調(diào)控上，也相對(duì)溫和。因此，相較而言，長(zhǎng)沙市場(chǎng)依然是在健康穩(wěn)定的發(fā)展方向上穩(wěn)步前進(jìn)。樓市永遠(yuǎn)是在成長(zhǎng)的，因此隨著政策的完善，購房者的日趨成熟，樓市也必定會(huì)逐步從賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)過渡，這是歷史發(fā)展的必然趨勢(shì)。 所以，作為地鐵物業(yè)，相較而言會(huì)比其它項(xiàng)目有更多得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，未來的市場(chǎng)情況及發(fā)展前景絕對(duì)是十分廣闊的。但這也僅僅只是一個(gè)方面，我們還要更多的看重項(xiàng)目自身，一個(gè)緊臨地鐵，但自身一無是處的房子，前景終歸是不會(huì)好的。 嘉宇·盛世華章：價(jià)差百萬享樓王 ——訪湖南嘉宇集團(tuán)副總裁盛偉平 有地鐵，城市小了 《長(zhǎng)沙樓市》：到2020年，長(zhǎng)沙規(guī)劃地鐵線路6條，總長(zhǎng)約230公里，將與城市空間拓展相匹配成“米”字型構(gòu)架。您認(rèn)為地鐵的開通，在近期和遠(yuǎn)期將會(huì)對(duì)長(zhǎng)沙的房地產(chǎn)市場(chǎng)格局產(chǎn)生怎樣的影響？ 盛偉平：每一條軌道線路的開工建設(shè)，都將帶動(dòng)周邊房?jī)r(jià)隨之上漲，長(zhǎng)沙地鐵周邊將會(huì)成為主要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)圈及商業(yè)娛樂中心，地鐵樓盤的升值幅度極大。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，它所改變的不僅僅是交通出行的便捷，更深遠(yuǎn)的是對(duì)市民生活、置業(yè)模式的改變，同時(shí)地鐵也拉近了城市中心與城市郊區(qū)的距離，促進(jìn)了郊區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 《長(zhǎng)沙樓市》：地鐵對(duì)商業(yè)地產(chǎn)和住宅地產(chǎn)將會(huì)各自產(chǎn)生怎樣的輻射作用？有些擁有地鐵資源的項(xiàng)目在遠(yuǎn)郊，有些在核心區(qū)域，您怎么看地鐵對(duì)于不同區(qū)域樓盤的影響？ 盛偉平：現(xiàn)在網(wǎng)上流行這樣一句話：“買房就買地鐵房”，有網(wǎng)絡(luò)，世界小了；有地鐵，城市小了。地鐵無論是對(duì)商業(yè)地產(chǎn)還是住宅地產(chǎn)的影響都是巨大的，它不僅能大幅度提高城市土地的利用率，加速城區(qū)的建設(shè)，還能加快人們的生活節(jié)奏，縮短城郊距離，減弱城郊的差異性。繁華區(qū)域的樓盤，擁有了地鐵資源，房?jī)r(jià)定會(huì)飛速上漲，等于是高投資買高前景，而買郊區(qū)的房子則等于買大前景，價(jià)格實(shí)惠劃算，投資潛力相對(duì)來說也就更大。 《長(zhǎng)沙樓市》：地鐵概念引起的價(jià)格漲幅是否明顯？您認(rèn)為目前長(zhǎng)沙的地鐵因素對(duì)房?jī)r(jià)、地價(jià)造成的漲幅大概是多少？ 盛偉平：在一些大城市，地鐵概念引起的價(jià)格漲幅已經(jīng)很明顯了，如今北京五環(huán)以外凡是輕軌沿線的房產(chǎn)，價(jià)格都已攀升到了一萬元/平方米以上。上海同樣如此，以上海已規(guī)劃的將連接市區(qū)與嘉定區(qū)的軌道交通11號(hào)線為例，嘉定區(qū)域的部分項(xiàng)目的售價(jià)已沖破兩萬元/平方米。但就目前的長(zhǎng)沙來說，地鐵因素對(duì)房?jī)r(jià)、地價(jià)造成的漲幅還不算太大，但地鐵對(duì)樓盤的銷售促進(jìn)作用非常大。 《長(zhǎng)沙樓市》：地鐵施工建設(shè)有其進(jìn)度，在地鐵沿線樓盤具有保值性和升值性成為共識(shí)的同時(shí)，在較長(zhǎng)時(shí)間里，地鐵對(duì)項(xiàng)目?jī)r(jià)格也存在透支性，關(guān)于這點(diǎn)，您怎樣看？ 盛偉平：一般地鐵的線路規(guī)劃總是將交通樞紐和城市黃金地帶連結(jié)起來，由諸多商業(yè)金融區(qū)、政治文化區(qū)和大型社區(qū)串聯(lián)成緊密的黃金商業(yè)線，地鐵沿線將成為人流、物流、資金流、信息流強(qiáng)度最大的地段。在地鐵修建之前，它可能會(huì)對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生一定的透支性，但這都是極其短暫的，而未來升值潛力絕對(duì)是無限的，也是迅猛的。 價(jià)差百萬享樓王 《長(zhǎng)沙樓市》：據(jù)了解，目前長(zhǎng)沙至少近50家樓盤在爭(zhēng)打地鐵概念來吸引購房者，嘉宇·盛世華章與其他地鐵物業(yè)相比較，其優(yōu)勢(shì)及特色表現(xiàn)在哪些方面？ 盛偉平：嘉宇·盛世華章位于最具發(fā)展?jié)摿εc活力的武廣新城板塊，擁有完美立體的交通網(wǎng)絡(luò)、雙高鐵、百億城市配套等優(yōu)勢(shì)資源。在嘉宇·盛世華章正對(duì)面，W酒店、瑞吉酒店兩座世界級(jí)酒店巨擘以卓遠(yuǎn)的眼光落戶于此，項(xiàng)目周邊匯聚了大型國際名品商場(chǎng)、國際5A寫字樓等商業(yè)配套。嘉宇·盛世華章距周邊樓王僅50步的距離，同享百億配套，價(jià)格卻至少低一倍，可謂“價(jià)差百萬享樓王”。 《長(zhǎng)沙樓市》：有言論稱項(xiàng)目與地鐵的結(jié)合度決定了物業(yè)星級(jí)，在您看來，嘉宇·盛世華章的物業(yè)屬于幾星級(jí)？ 盛偉平：口碑是由市場(chǎng)來評(píng)判的，如果我說有五顆星，那顯得有點(diǎn)王婆賣瓜自賣自夸，但零距離地鐵口，周邊百億配套等因素，足以配得上五星級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，好品質(zhì)，大家都看得見。 《長(zhǎng)沙樓市》：嘉宇·盛世華章作為擁有地鐵優(yōu)勢(shì)的項(xiàng)目，如何策劃好地鐵營(yíng)銷對(duì)于項(xiàng)目的推廣至關(guān)重要，能跟我們談?wù)勴?xiàng)目的推廣策略嗎，以及在營(yíng)銷節(jié)點(diǎn)和價(jià)格定位上是怎樣把握的？ 盛偉平：一個(gè)好的項(xiàng)目自然會(huì)受到市場(chǎng)的追捧，我們并沒有鋪天蓋地地推廣，只是把我們所擁有的位置優(yōu)勢(shì)、配套優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)真實(shí)地呈現(xiàn)給消費(fèi)者，讓他們自己去比較選擇。現(xiàn)在嘉宇·盛世華章正推售項(xiàng)目二期收官壓軸之作——水景樓王，價(jià)格相當(dāng)實(shí)惠，房交會(huì)期間還有特別優(yōu)惠。 《長(zhǎng)沙樓市》：有言論稱樓市正在向買房市場(chǎng)傾斜，在調(diào)控政策愈加趨嚴(yán)的市場(chǎng)背景下，您認(rèn)為哪些項(xiàng)目將立于不敗之地？ 盛偉平：在房地產(chǎn)市場(chǎng)，任何時(shí)候都是買方市場(chǎng)，沒有好的產(chǎn)品，也自然沒有好的市場(chǎng)，在任何環(huán)境下，好地段、好配套、好交通、好產(chǎn)品這四好產(chǎn)品的升值潛力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力都要強(qiáng)很多。 |