| 相信長沙的力量 |
2010年，國內(nèi)樓市在兩難與尷尬中負重前行，置身二線城市，長沙樓市穩(wěn)中求勝。一月，成交逼近150萬平米，開局良好；二月，新春佳節(jié)，樓市整體平穩(wěn)上升；三月，“小陽春”再現(xiàn)，房價漲速加快；四月，新政出臺，重拳出擊，形勢逆轉(zhuǎn)，觀望日濃，長沙樓市同受沖擊；五月，投機隱退，剛性支撐，“量價齊跌”初現(xiàn)端倪；六月，新政效應顯現(xiàn)，買賣雙方靜觀其變，市場低迷；七月，賣方松動，謹慎入市，銷售量升，市場凸顯回溫跡象；八月，市場供過于求，買方觀望依舊，成交量跌，價格回升；九月，開發(fā)商放量推盤，銷售回升，長沙現(xiàn)回鄉(xiāng)置業(yè)高潮；十月，長沙新增批準預售、網(wǎng)簽銷售大幅回升，“金九銀十”完美收官；十一月，通脹加劇，星城購房熱度不減；十二月，近五十家樓盤集中放量，買賣雙方給力，沖刺年關。 在長沙，有長株潭三市融城，有武廣高鐵，有地鐵建設，有城市擴建，所有的力量集結(jié)，推動著長沙樓市加速度前行。本文以長沙樓市的市場特性為注腳，試全方位多角度地解析長沙樓市熱銷背后的推動力。 經(jīng)濟篇 關鍵字：通貨膨脹 投資受限 房產(chǎn)保值 2010年的樓市，更像是一出滑稽的舞臺劇。 中央政策密集出臺，除了部分地區(qū)成交量受到一定程度抑制做為反應外，房價仍舊是居高不下，未見松動。 即使是在政策最為嚴厲的的環(huán)境下，銷售奇跡也屢被創(chuàng)造——6月下旬，長沙恒大雅苑開盤熱銷近3億；10月下旬，北辰·三角洲以均價7200元/m2、成交1021套再次創(chuàng)造銷售神話；而僅10個月，湖南保利的銷售額就超過了30億元。 來自長沙市房產(chǎn)研究中心的數(shù)據(jù)顯示，2010年長沙（內(nèi)五區(qū)）新建純商品房備案均價為5182元/m2，3月內(nèi)五區(qū)純商品房均價即已超過5000元/m2，至11月超過5500元/m2，12月均價沖破6000元/m2，相對于1月上漲1036元/m2。 而在中心城區(qū)，嘉盛國際廣場、明城國際中心、瀟湘國際、壹號公館、東塘瑞府、少帥府等諸多樓盤，新房的售價都已經(jīng)超過了10000元/m2，最高的房價已經(jīng)達到了15000元/m2。 CPI指數(shù)創(chuàng)出新高，通脹壓力與日俱增，而受抑于中國有限的投資渠道，房地產(chǎn)保值增值能力越來越被消費者認同。隨著近年來長沙房地產(chǎn)市場發(fā)展越趨成熟以及經(jīng)歷過多次宏觀調(diào)控的洗禮，消費者購房心態(tài)已變得更加成熟、平穩(wěn)，對房地產(chǎn)政策的消化力明顯加強。在預期與現(xiàn)實的對沖中，市場對于政策調(diào)控效果的預期愈降愈低，而對于房價上漲的預期則反向沖高。 甚至有業(yè)內(nèi)人士預言，今年的通貨膨脹或?qū)⒗^續(xù)，長沙房地產(chǎn)上漲或許無法逆轉(zhuǎn)。 需求篇 關鍵字：剛性需求 返鄉(xiāng)置業(yè) 長沙如此龐大的成交量從哪里來？這是很多人的疑惑。 產(chǎn)生這個疑惑的數(shù)據(jù)依托是，2010年前三個季度全市一手樓成交面積就已經(jīng)和去年持平。甚至，長沙2010年的銷售量高過上海北京。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1-11月長沙市新建商品房累計銷售備案1878.88萬平米，同比增長21.79%，同期北京新建商品房銷售面積為1375.5萬平米，下跌31.1%，而上海新建商品房銷售面積則為1793.95萬平米，下跌41.5%，同樣低于長沙。 一線城市限購令等政策的出臺以及長沙地方性細則的滯緩，使得越來越多的的異地湖湘人從一線城市回流返鄉(xiāng)置業(yè)，而武廣高鐵、城際高速、長株潭三市融城等城市外圍的拓展增強了長沙的向心力，縮短了地域距離，同樣推動了返鄉(xiāng)置業(yè)熱潮，形成一股勢力強大的洪流。 同時，2010年長沙市200萬平米棚戶區(qū)拆遷的目標計劃、地鐵規(guī)劃等大規(guī)模的城市建設客觀上創(chuàng)造了一大批剛性需求。此外，被一線城市嚴格限購所擠出的投資客也把目光轉(zhuǎn)向長沙這樣的風聲尚不太緊的二三線城市。 長沙本地強大的剛性需求及客觀形勢引發(fā)的返鄉(xiāng)置業(yè)熱潮，讓長沙的樓市想不興奮都難。 供求篇 關鍵字：價格洼地 供應井噴 當一線城市成為國家政策的重點調(diào)控目標后，二線城市也成了開發(fā)商的重點搶占目標。長沙地處中部六省市核心區(qū)位、路網(wǎng)發(fā)達、交通便利、人均消費水平位居全國前列、卻是全國樓市的價格洼地等等優(yōu)勢，足以讓全國各地的開發(fā)商們趨之若鶩。 于是，不差錢的央企、民企地產(chǎn)巨頭、占據(jù)地利人和優(yōu)勢的湖南本土開發(fā)企業(yè)齊齊集聚，搶地開發(fā)，加力加推，逐鹿星城。 今年的長沙市場，好不熱鬧。有數(shù)據(jù)顯示，長沙1-9月商品房新增批準預售量超過去年同期的1.5倍，10月長沙樓盤呈井噴式放量，新增批準預售超過178萬平方米，甚至到了年末，長沙樓市也呈現(xiàn)出與往年12月淡季截然相反的火爆景象，近50家樓盤搶在年底前紛紛開盤。 某種意義上說，需求是被供應帶動，有供才有售，否則即使需求再旺，無房可售，也是浮云，只有供需雙方共同給力，才能創(chuàng)造給力的市場。 規(guī)劃篇 關鍵字：武廣高鐵 長株潭城際鐵路 城市地鐵 誰是2010年和接下來的幾年里，長沙樓市的最重要推動因素？ 毫無疑問，武廣高鐵、長株潭城際鐵路、地鐵仍將是主角。 地鐵一響，黃金萬兩。長沙的樓盤，凡是貼上“地鐵”的標簽，幾乎都在第一時間被搶售一空，這幾年的明星樓盤，也將會大量集中于地鐵沿線。地鐵不僅在改變區(qū)域，更是在改變城市，改變一座城市居住人群的生活方式。 而促進長株潭三市融城腳步的長株潭城際鐵路以長沙站為中心，銜接株洲、湘潭、益陽三個方向，開通后將根據(jù)客流量調(diào)整列車運行密度，最快可以實現(xiàn)每隔5分鐘發(fā)一趟車，屆時長株潭三市之間將形成“人字形”的快速、便捷的半小時通勤圈。 對于長沙來說，四通八達的路網(wǎng)交通帶來的不僅僅只是更方便的時間，還有更洶涌的資金注入和置業(yè)熱潮。 剛剛過去的一年里，由于高鐵城市帶來的機會已經(jīng)開始展現(xiàn)，大量的深圳、廣州購房者在當?shù)叵拶徚詈透哞F的雙重作用下，開始積極探索這座中部城市的新機會。當武廣高鐵正式進入運行的第一個年頭，在“潛力”與“虛高”的爭議中且行且近的武廣新城，以一種更平實更生活的姿態(tài)，切入長沙人的生活。 樓市英雄榜暢銷大揭秘 2010年的長沙樓市，沉迷于無盡猜想的變數(shù)之下，攀高于全線飄紅的加速度向前之中，誰最受矚目，誰是贏家，2010年長沙樓市排行榜，給出了所有的答案。 2010年度長沙樓市排行榜，是一種解讀，新面孔富基·世紀公園兩次三番與政策擦肩而過的銷售節(jié)點助推了其在項目扎堆的長沙樓市中脫穎而出，斬獲綜合銷售率三甲樓盤，而湘江世紀城、恒大系列項目、融科系列項目等老品牌項目則蟬聯(lián)銷售類排行榜，足可見，產(chǎn)品品質(zhì)、項目特色、營銷策略等在房地產(chǎn)市場上日益顯貴的重量。 2010年度長沙樓市排行榜，也是一種趨勢，北辰、新華都、華潤、中建等高端品牌項目的入主讓你不得不關注品牌效應及規(guī)模效應愈加凸顯的市場趨勢。 而被評為“2010最具投資價值小戶型樓盤”的西子·一間及“2010最受客戶信賴樓盤”的東塘瑞府等小戶型精裝修盤的入榜，足以眸見精裝房前進的腳步。 2010年度長沙樓市排行榜，千變?nèi)f化，似乎又不離其宗，近四十家樓盤同臺競秀，共同見證2010年的長沙樓市。接下來，本刊將一一梳理所有獲獎樓盤信息，細細分解2010長沙樓市市場結(jié)構。 |